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深珠通道方案提前知晓,预估总投资948.2亿
近日,关于“伶仃洋通道工程方案研究报告评审会专家组评审意见”的内容在网上流传开来,涉及到深珠通道的预计投资总金额以及项目路线走廊带方案。根据方案研究报告,共设定了三个走廊方案,分别为A走廊、B走廊和C走廊。最终专家评审会建议采用A走廊方案,即深圳前海至珠海金鼎的路线。投资估算显示,深珠通道的总投资金额为948.2亿元,建安费为728.3亿元。
项目起终点及路线走廊带
根据方案研究报告,A走廊被专家组推荐为深珠通道的最佳方案,起点为深圳前海同乐检查站附近,终点为珠海高新区金鼎附近。在高速铁路方面,专家建议从深圳西丽站引出,并引入珠海鹤洲站。此外,城际铁路则推荐从深惠城际前保站引出,接入珠海北站。专家组表示,这些方案与项目功能定位、相关规划以及深珠两地预留接线位置相吻合,总体合理。并且专家还提议,在日后的研究与优化中,要考虑深珠两地海城段工程方案研究情况、相关部门意见、工程建设条件以及路网衔接条件等因素。
深珠通道的重要性和期待
深珠通道作为接近千亿的工程项目,其重要性不言而喻。它将与深中通道、港珠澳大桥一起,成功打通大湾区铁路闭环,有助于缩小珠江两岸的发展差距,促进两岸融合发展,构建循环畅通的大湾区。一旦项目建成,将释放更大流量、更快速度、更高效率的资源流通能力,推动粤港澳大湾区的高质量协调发展,加速构建粤港澳大湾区一小时生活圈。深珠通道的建设已被列为2023年的重点工作和任务,项目进程明显加快。对于这一重大工程的最新进展,我们将继续持续关注。
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