珠海将建设连接珠澳口岸人工岛的第三座大桥

来源：吉屋发布时间：2023-06-27 13:48:05

第三座大桥即将来临，缓解南湾交通压力

港珠澳大桥珠澳口岸人工岛交通即将升级，珠海市公共资源交易中心发布了《情侣南路至人工岛市政桥梁工程设计招标公告》，从中可知，珠海将建设连接珠澳口岸人工岛的第三座大桥，车速40km/h，双向四车道。该桥梁的起点位于昌盛路与情侣南路交叉口，终点位于珠澳口岸人工岛北珠一路，以桥梁方式跨越拱北湾。该桥梁建成通车后，将为市区的车辆出入人岛提供便利，缓解南湾的交通压力，同时解决人工岛公共交通组织建设的问题。此外，该桥梁建成后还将便捷市区的车辆出入人岛，为未来的港珠澳大湾区发展提供更好的交通保障和城市配套开发。

解决人工岛公共交通组织建设难题

目前，珠海市区的多数车辆都需通过南湾互通-港珠澳大桥连接线上岛，需要绕行一段路；其次各种交通方式都集中通过南湾互通，无法分流，南湾互通节点压力大。因此，该桥梁的建设将非常有效地缓解南湾的交通压力，同时为未来的港珠澳大湾区发展提供更好的交通保障和城市配套开发。人工岛第三座大桥车速40km/h，双向四车道，该桥梁的起点位于昌盛路与情侣南路交叉口，终点位于珠澳口岸人工岛北珠一路，以桥梁方式跨越拱北湾。该桥梁建成通车后，不但可便捷市区的车辆出入人岛，缓解南湾的交通压力，也可非常有效地解决人工岛公共交通组织建设的问题。

九洲大道海底隧道是未来发展趋势

港珠澳大桥的交通规划建设还包括远期规划的九洲大道海底隧道，以及与深圳连接的“双Y”计划。根据规划，提出在中远期人工岛与拱北湾地区形成三条对外通道。其中，一通道，即港珠澳大桥连接线早已正式开通。规划二通道即本次将修建的桥梁，规划三通道为远期预留通道。规划期限：近期为2016-2020年；远期为2020-2030年；远景在2030年以后。未来，珠海连接珠澳口岸人工岛：还将建设一条海底隧道，九洲大道海底隧道，或者是兴业路海底隧道。九洲大道海底隧道主要承担人工岛综合配套区远期的机动车对外快速疏散功能，比选方案为兴业路海底隧道。九洲大道海底隧道的修建是未来发展趋势，将为珠海市区提供更加便捷的交通方式，为未来的经济发展提供更好的交通保障和基础设施建设。