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还有8个月！珠海人，请看好自己的钱包！
，我们再来“老调重弹”一下香海大桥、洪鹤大桥！ 因为，房姐获悉，这两大桥的过路费优惠政策将于今年正式结束，届时湖心路⇌新香洲，每月通勤通行费又是约535元。 掰掰手指，还有近8个月的时间，各位跨区工作的通勤族们，注意了！
注意了，还有8个月
近日，房姐在领导拨打电话咨询板上看到，有网友咨询了关于“西部沿海高速过路费”问题。 其中也涉及到了香海大桥、洪鹤大桥的优惠问题。 对此，珠海12345经珠海市交通运输局调查进行了回复： 您曾于2023年12月提出“西部沿海高速公路纳入珠海市即将实施的高速优惠”的建议，市交通运输局答复为“我市制定并拟于2024年1月1日起实施的高速公路优惠方案，出发点是为了平衡东西部各通道交通量，解决珠海大桥交通拥堵，提高香海大桥、洪鹤大桥等市属高速公路的使用效率，达到引导路网车辆合理分布的目的。该实施方案已经市政府批准，对于您的建议，市交通运输局将根据本期优惠实施具体情况，下一步将对西部沿海斗门至高新段纳入优惠的可行性进行研究。 香海大桥、洪鹤大桥过路费优惠政策结束时间为2024年12月31日。按照目前统计数据，该优惠政策对交通分流效果不明显。另外，西部沿海高速属于省管高速公路，实施优惠政策非珠海市独立决策范围。建议您可统筹考虑通行成本。 从官方回复来看，香海大桥、洪鹤大桥的过路费优惠方案将于今年年底结束，同时也说明即使有优惠方案，但并没有分担珠海大桥的交通压力，分流效果不明显。 不过，西部沿海高速斗门至高新段或将也有优惠政策，下一步将纳入可行性研究。 总之，明年走香海大桥、洪鹤大桥大概率是要“留下全部买路钱”的！
1月1日实施，5折优惠
据悉，该优惠方案也就是“区间频次优惠”方案，于今年1月1日正式实施。 即香海大桥、洪鹤大桥对在单条优惠路段每月通行20次以上的粤通卡ETC车辆路桥通行费实行5折优惠。 香海大桥： 优惠路段1：昭信站--安阜站 车主实际承担费用=ETC扣费(95折)-优惠路段ETC扣费/0.95*0.45。 优惠路段2：昭信站--造贝西 车主实际承担费用=ETC扣费(95折)-优惠路段ETC扣费/0.95*0.45。从昭信站到明珠站(9座以下小型客车)为例计算:6.97(元)=11.4-9.36/0.95*0.45。 洪鹤大桥（包括洪鹤大桥和鹤港高速）： 优惠路段：金湾东--鹤洲站 车主实际承担费用=ETC扣费(95折)-优惠路段ETC扣费/0.95*0.45。
市区至西区，需要多少过路费？
那么，优惠政策结束后，从市区到西区需要多少过路费？ 香海大桥：市区至斗门，全长29.8公里。 根据全程的收费里程计算，湖心路至明珠每日往返费用=24.34元。 收费标准方面，常见的9座以下小客车可直接按照每标准车0.6元/公里的费率乘上实际行驶公里数计算，其他客车及货车须乘上不同收费系数。批复文件提供了分段计费标准对照，其中明珠收费站（人民西路）到造贝收费站主线收费里程2.2公里，按计费标准将产生费用1.33元（不含匝道，未计优惠折扣）。主线收费里程（与西部沿海高速相接的坦洲枢纽互通立交到位于白蕉的昭信收费站）产生通行费总额可达16.28元（湖心路到昭信段不设收费站）。如果从位于人民西路的明珠收费站到位于斗门湖心路的终点，主线通行费相加共计12.17元（不含匝道，未计优惠折扣）。 每日往返费用=12.17元*2=24.34元，若每月出勤22天，一个月通行费大约需要支出535.48元。（按从湖心路到人民西路的明珠收费站下来计算）洪鹤大桥：市区至金湾，全长9.654公里。收费标准方面，鹤洲北至鹤洲南为0.45元/标准车公里，鹤洲南至高栏港互通段为0.6元/标准车公里。根据全程的收费里程计算，港珠澳大桥珠海口岸至高栏港每日往返费用=23元。| 洪鹤大桥但无论是香海大桥，还是洪鹤大桥，其过路费都不是一笔小支出。此前，房姐就进行过一次民意小调查，发现接近8成的朋友宁愿走珠海大道挤一挤，也不愿意走香海大桥快速通过。毕竟，在高昂的过路费面前，通勤者还是有一定的压力！
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